?、匐s質(zhì)。雜質(zhì)包括灰塵、磨屑、毛刺、銹跡、漆皮、焊渣、絮狀物等。雜質(zhì)不僅能磨損各運(yùn)動(dòng)件，而且一旦被卡在閥芯或其他運(yùn)動(dòng)副中，將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致機(jī)器產(chǎn)生故障，加速元件磨損，使系統(tǒng)性能下降，產(chǎn)生噪聲。

 

　?、谒Ｓ椭泻繀⒄誈:B/T 1118. 1-19 9 4的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，如果油中水分超標(biāo)，則必須更換；否則，不但會(huì)損壞軸承，還會(huì)使鋼件表面生銹，進(jìn)而使液壓油乳化、變質(zhì)和生成沉淀物，妨礙冷卻器導(dǎo)熱，影響閥門工作，減少了濾油器有效工作面積，增大了油的磨蝕作用。

 

　?、劭諝?。若液壓油路中含有氣體，當(dāng)氣泡溢出時(shí)，會(huì)對(duì)管壁和元件產(chǎn)生沖擊形成汽蝕，使系統(tǒng)不能正常工作，時(shí)間稍長(zhǎng)還會(huì)導(dǎo)致元件損壞。

 

　　④氧化生成物。一般機(jī)械液壓油的工作溫度為30～80℃，液壓油的壽命與其工作溫度密切相關(guān)。當(dāng)工作油溫超過(guò)60℃后，每增加8℃，油的使用壽命就會(huì)減半，即90℃油的壽命是60℃油的IO%左右，原因是油被氧化。氧氣和油中的碳?xì)浠衔镞M(jìn)行反應(yīng)，使油慢慢氧化、顏色變黑、黏度上升，最后可能嚴(yán)重到氧化物不能溶解于油中，而以棕色黏液層沉積在系統(tǒng)某處，極易堵塞元件中的控制油道，使?jié)L珠軸承、閥芯、液壓泵的活塞等磨損加劇，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。氧化還會(huì)產(chǎn)生腐蝕酸液，氧化過(guò)程開(kāi)始慢慢地進(jìn)行，當(dāng)達(dá)到某種階段后，氧化速度會(huì)突然加快，黏度會(huì)跟著突然上升，結(jié)果導(dǎo)致工作油溫升高，氧化過(guò)程更快，累積的沉淀物和酸含量會(huì)更多，最后使油液無(wú)法再用。

 

　?、堇砘磻?yīng)物。理化反應(yīng)物會(huì)導(dǎo)致油品化學(xué)性質(zhì)變化。溶劑、表面活性化合物等會(huì)腐蝕屬及使油液變質(zhì)。