軸流泵發(fā)生汽蝕的原因
發(fā)布時(shí)間：2017年05月01日 09:16 閱讀：5142
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澤德
軸流泵發(fā)生汽蝕的原因同離心泵基本一樣，同樣是由于葉輪進(jìn)口處壓力或泵體內(nèi)局部位置的壓力降低到水的汽化壓力以下時(shí)而引起的。因此，為使水泵運(yùn)行時(shí)不發(fā)生汽蝕，其安裝高度必須符合樣本中所提出的要求。當(dāng)軸流泵的安裝高度符合樣本中所提出的要求時(shí)，在運(yùn)行中遇到下列情況還是有可能發(fā)生汽蝕的。
對(duì)于軸流泵，通常把葉輪進(jìn)口處的壓力小于進(jìn)水池水面上大氣壓力的數(shù)值稱為吸上真空度。軸流泵運(yùn)行時(shí)，若進(jìn)水池水面下降過大，則吸上真空度就要增大，當(dāng)吸上真空度超過銘牌上所規(guī)定的允許吸上真空度時(shí)，就會(huì)發(fā)生汽蝕。
假如軸流泵的吸入流道不理想，則進(jìn)入葉輪的水流的速度和壓力分布不均勻，從而產(chǎn)生局部低壓區(qū)。當(dāng)這個(gè)低壓區(qū)的壓力低于水的汽化壓力時(shí)，就會(huì)發(fā)生局部汽蝕。
當(dāng)水流通過突然變窄的間隙，水流速度增加而壓力降低時(shí)，就會(huì)發(fā)生間隙汽蝕。例如，在軸流泵的葉輪與外殼之間的間隙就經(jīng)常出現(xiàn)汽蝕。雖然間隙汽蝕的范圍一般說來比較小，但也會(huì)引起葉片或葉輪外殼的局部破壞。
軸流泵運(yùn)行時(shí)的工況偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)太遠(yuǎn)時(shí)，產(chǎn)生汽蝕的可能性就比設(shè)計(jì)工況時(shí)大，這時(shí)軸流泵有可能發(fā)生汽蝕。
軸流泵葉片制造得不精確，運(yùn)行時(shí)有可能發(fā)生汽蝕。
由于軸流泵的進(jìn)水條件不好，如在進(jìn)水池產(chǎn)生大量旋渦，當(dāng)旋渦夾帶著氣體進(jìn)入到軸流泵的葉輪中以后，就會(huì)產(chǎn)生汽蝕，并使軸流泵的運(yùn)行效率下降，產(chǎn)生振動(dòng)。
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