齒輪泵嚙合接觸面積的檢查

　　齒輪嚙合接觸面積的大小和位置是齒輪制造和裝配質(zhì)量的一個重要指標(biāo)。若接觸面積大，位置也正確，說明齒輪的制造和裝配質(zhì)量高。工作時載荷分布均勻，磨損均勻。反之則載荷分布不均，磨損也不均勻。

　　齒輪工作表面的接觸是否正確，可用擦光法和涂色法進行檢查。

　　檢查時，用主動齒輪來驅(qū)動從動齒輪(用涂色法時將顏色涂在主動齒輪上)，輕微轉(zhuǎn)動運轉(zhuǎn)后，則金屬的亮度和色跡印顯出來，根據(jù)色跡可以判定齒輪裝配的正確性。

　　齒輪正確嚙合，中心距和嚙合正確，其接觸面積和位置必須均勻地分布在節(jié)線的上下，接觸面積應(yīng)符合檢修標(biāo)準對接觸精度的規(guī)定。

　　中心距過大，則齒輪嚙合間隙增大，嚙合接觸面的位置偏向齒頂。因而齒輪在轉(zhuǎn)動時將會發(fā)生沖擊和旋轉(zhuǎn)不均勻的現(xiàn)象，同時也會加快磨損。

　　中心距過小，則齒輪嚙合間隙減小，嚙合接觸面的位置偏向齒根，因而齒輪在轉(zhuǎn)動時將會發(fā)生咬住和潤滑不良的現(xiàn)象，同時也會加快磨損。

　　兩齒輪中心距雖正確，但兩輪同心線歪斜，所以兩齒輪嚙合間隙在整個齒長方向上是不均勻的。嚙合接觸面位置偏向齒的一端，因而齒輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生咬住和潤滑不良現(xiàn)象，同時也會因齒輪局部受力而很快磨損或折斷。

　　上述幾種偏差都會使齒輪嚙合不正確。為了校正這些偏差，通常都是用改變齒輪中心距位置、刮研軸瓦和加工齒形等方法來實現(xiàn)。

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